バスケマジックジョンソン

このウェブサイトは、Googleが提供するウェブ解析ツールであるGoogle Analyticsを使用しています。 Google Analyticsは、COOKIEを使用してWebトラフィックに関するデータを収集します。 このトラフィックデータは匿名で収集され、個人を特定する情報は含まれません。この機能がデータを収集しないようにする場合は、ブラウザーの設定でCOOKIEを無効にすることができます。このポリシーの詳細については、サイトポリシーをご覧ください。 close お問い合わせ MENU お問い合わせ ENGLISH --> 事業 事業トップ 舗装・土木事業 製品製造・販売事業 維持管理事業 社会インフラマネジメント事業 企業情報 企業情報トップ 社長メッセージ 会社概要 企業理念 マネジメントシステム方針 沿革 業績 サステナビリティ 事業所一覧 技術情報 技術情報トップ 施工場所で選ぶ 材料で選ぶ 機能で選ぶ 五十音検索 実績紹介 実績紹介トップ 道路舗装 トンネル舗装・橋面舗装 空港・港湾 街路・景観舗装・レジャー・スポーツ施設 造成・大型土木 道路維持補修 採用情報 お取引先様 高強度PRC版プレキャスト舗装 ホーム 技術情報 高強度PRC版 NETIS登録番号 (旧)CB-020006-V 東京国際空港 福岡空港 国道4号（仙台市） 苫小牧港東港区中央ふ頭 革命的なコンクリート舗装版の開発 高強度PRC版とは長寿命・高耐久・高品質のプレキャスト製（工場生産したコンクリート部材）舗装版です。空港やコンテナーヤード、重交通路線のように交通荷重が特に大きい場合や軟弱地盤上に適し、工期短縮やライフサイクルコストの低減にも大きく貢献します。 用途 道路舗装高速道路料金所、空洞化対策、軟弱地盤対策　等 空港舗装エプロン・誘導路の新設・補修　等 港湾舗装クレーン走行路・コンテナ版　等 高速道路料金所 空港誘導路 クレーン走行路 特徴 高強度コンクリート（設計基準強度60 N/mm2）を使用 ラチストラス鉄筋を採用 ： 変形性能向上及び薄肉・軽量化を実現 コッター式継手による版連結 ： 平面一体化舗装構造、部分的な取替えが容易 急速施工が可能 高強度PRC版構造図 コッター式継手 鉄筋籠とラチストラス鉄筋 施工手順 1 既設舗装撤去 2 ビニールシート敷設状況 3 高強度PRC版設置 4 高さ調整状況 5 グラウト充填状況 6 コッター式継手締付状況 7 施工完了 × × × × 災害対策としての高強度PRC版の活用についてはこちら 特集「災害に強いガイアートの道路づくり」 カタログはこちら カタログ請求 高強度PRC版研究会についてはこちら 高強度PRC版研究会 技術情報トップ 事業 事業 事業トップ 舗装・土木事業 製品製造・販売事業 維持管理事業 社会インフラマネジメント事業 企業情報 企業情報 企業情報トップ 社長メッセージ 会社概要 企業理念 マネジメントシステム方針 沿革 業績 サステナビリティ 事業所一覧 技術情報 技術情報 技術情報トップ 施工場所で選ぶ 材料で選ぶ 機能で選ぶ 五十音検索 実績紹介 実績紹介 実績紹介トップ 道路舗装 トンネル舗装・橋面舗装 空港・港湾 街路・景観舗装・レジャー・スポーツ施設 造成・大型土木 道路維持補修 最新情報 採用情報 お問い合わせ よくわかるガイアート 特集 プライバシーポリシー  |   サイトポリシー  |   サイトマップ  |   リンク © 2020　GAEART Co.,LTD. プライバシーポリシー  |   サイトポリシー サイトマップ  |   リンク © 2020　GAEART Co.,LTD.